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Amazon | デイトナ(Daytona) ローダウンキット D-TRACKER X(08。ローダウンキット DAYTONA(デイトナ) リアショック 【通販。ローダウンキット DAYTONA(デイトナ) リアショック 【通販。全国送料無料悪路.乗車負荷試験実施ハイスペックローダウンキットL150系 ムーヴ　タント　ミラ等●製品仕様●リアダウン量　　75mm　キャンバー角　　6.0度ローダウンキットとキャンバーキットの組み合わせです。トー角はワッシャー等で微調整可能です。プラサフ仕上げ済み●伝えたい要素●75mmのストローク確保しスーパソフトな乗り心地。とお考えの方、このアイテムで解消出来ます。本製品の最大の魅力は、アクスルごと交換する必要が無いため、よりリーズナブル、手軽にお楽しみ頂ける事です。ブレーキ配管類は引っ張ってしまうためステーから外して別の方法で固定する必要があります。定期的にボルト緩みを確認して下さい。純正トルクス55ボルト対応。完璧なトー角を出すには全ての車両にて微調整が必要です。ABS車両限定です。200.jpg。純正サス基準でつくられてます。rafa440‼️スペーシア ESPELIR スーパーダウンサスタイプ2。⭐︎龍⭐︎。キャンバープレートトー角はプレート厚さを変えて調整します。フェンリル様　オーダー品　NA　ロードスター　切れ角アップ　ショート　ナックル。ショックアブソーバー4本、オールドマンエミュー中古。魅力のリアキャンバー角そして究極のローダウン!加工アクスル投入まではちょっと……。TEIN S.TECH K-SPECIAL (NBOX JF3 ) ダウンサス。未使用 シルバー ショックアブソーバー。純正アクスル→コスパ重視でリアにキャンバー角をつけれます。50プリウス前期　純正サスペンション　前後セット。【送料込!】ホンダ N-ONE（JG2）4WD TEIN車高調1台分ジャンク扱い。取り付けには加工が必要です。車高調　　ハイラックス　ハイエース　ダットラ？。モーターファームJB23.33.43.64.74ジムニー強化トレーリングアーム。取り付けには多少の加工が必要です。80ノア　ヴォクシー　車高調。50プリウス 車高調　ＨＫＳ ハイパーマックスＳスタイルＣ フルタップ 車高調。ハブ取り付けボルト別途で8本必要です。サスペンション。ハイラックスサーフ 185 2インチリフトアップ サスペンション。※使用車高によって、トー角が崩れる場合があります。ハイエース2WD用玄武スタビリンクロング。mh23sワゴンR純正左右ストラットリアショックサスペンション1台分【23年】。個々の車両の個体差が発生しキャンバー角がスペックと変わる事があります。mh34s ロアアーム ワゴンR スティングレー。mh34 車高調　レオン。